ミーハー日記

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金曜日はトヨタのヤーノが縁石通過に失敗してフロントのアップライト壊しちゃってほとんど走ってなかったらしい。たしかに周回数少ないね。

去年はOKだったのに今年はダメってのは縁石が変わったのかヤーノのスタイルが変わったのかマシーンの性格上そういう走りをするしかなかったのか？

ホンダもモナコから持ち込んだ新パーツが上手く作動しているみたいでモナコみたいなハイダウンフォース命からブレーキスタビリティ命のサーキットに来てもまあまあのタイムが出せていますね。問題点のひとつで最重要課題であったブレーキスタビリティが改善したってのは大きいですね。夏休み明けまでには何とかなって欲しいです。

マクラーレンは強いですね。北米に強いフェラーリが歯が立ちません。っていうのかマイケルが強かっただけかもしれませんが。ライコネンもトップと15ポイント差がついているので北米ラウンドではライコネン-マッサの1-2で連勝くらいしとかないと中盤戦を待たずに今シーズンが終わってしまうかもしれません。

いかにして2位の奴と10ポイントの差をつけるのかってのが現在のポイント制度として重要なんだけどルイスが連続表彰台でなかなか取りこぼしが無いってのが後々効いて来るとおもいます。