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「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」《エンツォ・フェラーリをつくる》第8回

第8号です。

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マガジンは166インテルというフェラーリ初期の車、バリバリのスポーツは乗りこなせないと思うのですがこういう普通っぽいのは私でもナントカ乗れそうです。# トランスミッションはシンクロが入っていなくて発進すらできないというオチがありそうですが。

組み立ては第1号のドライバーシートと4点式シートベルトのネジ止めです。
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指示に従ってネジ止めして完成
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このバルクヘッドとくっつけられると様になるんだけどな。

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