ミーハー日記

土曜日の予選がQ1だけでサスペンデッドになって、日曜日の朝からQ2以降の予選という久しぶりの変則スケジュールで始まった開幕戦です。昼食後で眠いなーって思いながらiPadでライブタイミングと交互に観てたらところどころ寝ていたようで、よくわからないうちに順位が入れ替わってゴールしてました。

マシーンの仕上がりが残念な感じで出遅れた感じのマクラーレンだけど相変わらずジェンソンのタイヤに関する感じ方は鋭いな。ヨーロッパラウンドまでにはなんとかしたい。できれば上海かバーレーンには改善できたらいいな。

メルセデスは、、、ロスがいてニキとトトが来てたぶんニックもいる。船頭多くしてなんとやらになりかけてる？今年ちゃんとタイトル争いに関わらないとジャガーの二の舞になるよなー。マシーンとしてはウェット時のタイムがいいところを見ると、タイヤの発熱がよいマシーンであるようだ。ウェットのセッションばかりではないので大半のレースは厳しそうだ。

ロータスはよく仕上がっているように見える。が、キミ曰く資金が問題らしい。開幕戦の優勝で弾みがついてお金をいっぱい出してくれるところが現れたらいいなー。

フェラーリはフェリペもフェルナンドほどガンガンにいいタイムが出せるわけではないけど昨年までのような残念感はない。マシーンがよくできているんだろう。浜島氏をはじめとするタイヤエンジニアが機能しているのかな。

レッドブルはフリー走行結果からするとやはり今年も本命なんだろうけどレッドブルに依存しない部分で信頼性とか安定性が確保できないんかなー。

今シーズンもやはりエキゾーストとタイヤが鍵を握っているか、な？リゾネーターとか面白そうだし。

とりあえずのトップ3がワールドチャンピオンのガップリ四つで今シーズンも楽しそうだ。チャンピオン獲るならばの勝手な理想だけどヨーロッパラウンドまでに最低で2つは勝って残りは必ず表彰台、できるなら3つは勝ちたい。んなところか。