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2009年9月の16件の投稿

2009 F1 第14戦 シンガポールGP 決勝

ナイトレースってヨーロッパ時間に合わせてなんだろうけれど暑いかもしれないけれど普通に現地時間2時とかにやればいいのに。

1st:L ハミルトン
2nd:T グロック
3rd:F アロンソ

それ以外はResultこちら

F1GP2009 シンガポール
シンガポールGPはハミルトンがポールTOウィン
F1 第14戦シンガポールGP 決勝結果
F1・シンガポールGP。

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どうする社民党?どうなる福島みずほ!

明日の臨時国会で鳩山由紀夫さんが首班指名された場合に消費者と少子化担当大臣に福島みずほさんが内定したそうです。

いまNEWS ZEROを観ているんですがそこにゲスト出演した福島みずほさんに対して星野仙一さんが食の安全について毒入り餃子と牛肉のBSE問題を例にしてアメリカ相手に輸入差し止めしたように中国相手でもしっかりと物を言ってほしいとお願いしていた。

早々に食糧問題が発生してもらっては困るけれどこういうところで対中国の政策がヘタレだとやっぱり社民党も民主党も糞だったってことだよね。

福島さんが星野さんの物言いにたいして国内自給率とか農家への支援を前面に出したコメントをしたあたりが不安だなぁ。

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2009 F1 第13戦 イタリアGP 決勝

地上波は放送前ですが。

1st:R バリチェロ
2nd:J バトン
3rd:K ライコネン

それ以外はResultこちら

F1 第13戦イタリアGP 決勝結果
F1GP2009 イタリア
バリチェッロ(ブラウンGP)、イタリアGPを制す!
F1・イタリアGP。
2009F1-伊太利亜GP “混乱混迷混沌混戦編”
F1 イタリアGP ファイナルラップでまさかの展開…ブラウンGPが1‐2フィニッシュ!!
マクラーレン今季終戦です F1イタリアGP
F1 イタリアGP決勝結果
F1 イタリアGP~戦略の勝利
F1 2009 イタリアGP
2009 F1 第13戦 イタリアGP

F1イタリアGP(2009 R13)

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RD-XS57のDVDドライブが壊れたような。

焼くタイミングの話数がそろったんでDVDにって作業を始めたら75%くらいまで進んだところでエラー、ディスクを入れ替えてもやっぱり75%くらいでエラー、流石にここまでくるとエラーの内容が気になるのでwebを検索するとなにやらディスクに不具合があるらしい。

けれどパッケージのDVDを入れてみてもエラー、どうもディスクのエラーというよりもドライブのエラーを疑ったほうがよいみたいだ。

さらに調べてみるとベアドライブを調達して交換する荒技もあるみたいだけど製品の出回り具合を考えると無理っぽい。東芝に問い合わせれば訪問交換サービスがあるけれど交換費用もかかるしなぁ。金さえあればスカパー!HDへの移行とスカパー!HD録画に対応したソニーのレコーダーにしたいなぁ。

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「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」《エンツォ・フェラーリをつくる》第18回

18号です。

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マガジンは撮影忘れましたが1962年のASA1000GTです。こんなコンパクトカーみたいなのも作っていたんですね。

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パーツは右側ドア外装です。外装だけなので組み立てはなしで次号に続きます。

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「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」《エンツォ・フェラーリをつくる》第17回

17号です。

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マガジンは1987年の408 4RM、ぱっと見に初代トヨタMR2ですね、偏見でいえばMR2がパクったかと思えますがMR2が1984年の発売なんでそうではないようだ。
1980年代は4輪駆動が流行りらしくこの車も4輪駆動となっている。量産されなかったということなのであれですが80年代の4輪駆動スポーツというと日産のスカイライン GT-R(R32)が有名かつ強烈すぎて他が霞んでしまうような。

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パーツはマフラーとサイレンサー、だけど組み立て作業はナシで眺めるだけ。

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「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」《エンツォ・フェラーリをつくる》第16回

第16号です。

最新号が50号を越えたのでしゅうに10号分以上更新しないと最終号までに追いつかないなぁと思いつつ

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マガジンは1963年の250LMル・マン24時間も戦った市販車らしいが制覇した1964年の翌年からはル・マンがフォードGT40に席巻されたりフェラーリ社がフォードに買収されるか?みたいな大変な時期の車みたいですね。

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15号で外観のできあがってきたエンジンにエキゾーストパイプを接続します。写真ではわかりにくいですがエキパイの固定がイマイチでエンジンのシャシーへの接続とサイレンサーへの接続までしっかりと固定された感じが無くなんかグラグラしていました。

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「週刊フェラーリ・グランツーリズモ」《エンツォ・フェラーリをつくる》第15回

第15号です。

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マガジンはF512M、1994年の車でテスタロッサなどのボクサー12気筒エンジンを背負ったシリーズの最終進化形だそうだ。この頃はまだF1マチックなんてついていないんでマニュアルトランスミッション、私だったらスムーズに発進するためには広大な私有地でクラッチを1セットお釈迦にするくらいのつもりで練習しないと乗りこなせなさそうなスーパーカーですね。

14号で組み上げたパーツ、3号、13号、今回の15号のエンジンパーツを合わせてエンジンとトランスミッションの外観がほぼ完成かな。
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ピンぼけで残念な写真ですがorz

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二酸化炭素削減といいますけれど。

1990年レベルからの25%減って1900年代のどのレベル?ってのが疑問だね。

どこをどう頑張ったって二酸化炭素が間違いなく出てきそうな炭素系原料と金属原料の酸化還元反応をする業種があるわけでそこいらへんも減らせっていうのかなぁ。

究極、とんでもない天才科学者が登場して炭素を使った酸化還元反応で出てきた二酸化炭素を分解して炭素と酸素に戻して出てきた炭素を再利用できるようになったとしよう。さらに化石燃料は一切使用しないようになりました。たき火なんてしないようにもなりました。

そして生物の呼吸や天災による火災、火山の噴火以外は二酸化炭素の放出がない世界になったとして、でも各種エネルギーを得るためには火を燃やして二酸化炭素を出していた時と比べて1000倍の熱量が放出されるようになったとしたら世界の温度は上がるの?下がるの?そのままなの?

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メモリスティックとかSDカードのRead/Write性能

HDDだと回転数とかストライピングするしないとかSATAやらUSBとかの接続方式で遅い速いを体感できてたけどメモリスティックとかSDカードの性能って気にしたことがなかったんだ。

でも、今ブルーレイディスクレコーダーBDZ-A70で録画した内容をPSPに転送して視聴しているとブランドとかで遅い速いがよくわかるようになった。

転送して視聴するだけなら差は感じられないんだけど視聴が終わって録画データを削除する操作をしたときに本当に消えたの?ってくらいパパッと削除完了のメッセージが出るメモリスティックと、いかにも消してますって感じでアクセスランプがチカチカ光って数秒後に削除完了のメッセージが出るメモリスティックがあるんだ。

速いほうが4GByteで遅い方が8GByteなんでメモリスティック内の構造が違ってスピードの違いになってるかもしれないけど明らかに違うとわかる差が出ると驚きだ。

※転送は何本かいっぺんに転送しています。そのため転送指示をしたまましばらく放置するのでここでのメモリスティックへの書込みで差が出ているかはわかりません。

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補正予算の執行を停止したことで仕事が無くなったら民主党はどうやって始末をつけてくれるのか。

先日の衆議院選挙前のことだけど、私が仕事をしている派遣先の営業さんが民主党政権になって補正予算が止まると今の商談ダメになるかもね~っていう話をしてたんだ。
で、私が所属する派遣元の会社も商談上手くいったら仕事くださいっていう話もしてた。

正直なところどういう結末になるのかわかんないけど補正予算の執行が停止になって仕事が無くなりさらに派遣も正社員も人を減らさないとってなったら労働組合が応援している民主党はどう始末をつけてくれるのかねぇ。

とりあえず私が参加している労働組合とそこが推薦している議員にとりあえず猛烈アタックだよな。「民主党を応援しろっていわれたから応援した結果仕事が無くなった。なんとかしろ!!!」って。ついでで地元選出の民主党議員もかな。

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[18禁]中学生的エロ話と実体験

警告

今回のエントリはアダルト関連の記述があるので、アダルトネタを快く思わない人、閲覧される人が滞在している国の法律によってアダルトを見ることが禁じられている人はココの段階で止めてください。

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涼宮ハルヒの憂鬱4 笹の葉ラプソディ (第1巻) 限定版 [DVD]を視聴した。

特典DVDは要らない。特に白石のパートは。どうせ入れるならいつぞやの七夕にストリーミング配信したあの映像を入れて欲しかったね。

本編DVDの特典ロケハンは本編側の続きに繋がると思うとワクワクが止まらないね。

本編はまぁ普通、3年経っても変わらない声と演技でした。だけどなんか違和感がある。おそらく作画と演出、どこがどうとはいえないけどなんか変だ。

テレビ放映版と同じく次回予告なしってのはどうなのかな。2007年版と今回の版を合わせたブルーレイディスクボックスが出るという噂があるんでそこに全話並べ直した予告を入れるのかな。エンドレスエイトの8回連続に予告が入るとガッカリ感が倍増だけどね。

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あっしには関係のないことで

車も無い、嫁もおらへん、子供もおらへん。

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マッサの正式な代役がフィジコに決まりました。

フォースインディアはフェラーリにフィジコを売ってないとはいうけれど。。。ねぇ。

フィジコってチームメイトとイコールコンディションか上位の時にはマシーンが凡庸でマシーンがいいときはチームメイトに特化したピーキーでセカンドドライバー扱いだったりで散々だったようにみえます。が、残り数戦ですがトップチームで作戦次第では優勝も狙えるほぼイコールなマシーンという好条件です。

来年度はフェラーリのサードドライバーということで実質の引退なのでキミを脅かすような素晴らしいレースをして欲しいものです。

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民主党の内閣閣僚候補

ネクストキャビネットはなかったことになるんですね。

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