ミーハー日記

ヨーロッパラウンドに入るのでマシーンの信頼性も上がり、マシーンの差をドライバーがどのように埋めてバトルしてくるかが楽しみでしたが、以外とマシーントラブルとかで安定して走ったのは優勝したマークだけってぇ。

軽くフットブレーキだけ、あとはエンジンブレーキだけで10周を2%のタイムダウンで走りきるって、凄いな。F1カーの性能としてそれができるとしてもそれをコントロールするドライバーも凄い。ギリギリのブレーキだから下手したらディスクがクラッシュしてしまうのをコントロールしてたんだろうな。

チャンピオンを獲るようなドライバーは、マシーンの状態をちゃんとコントロールしつつ、相手を攻める走りができるってことなんだなぁってのがわかった気がします。

次戦は中3日でモナコGPです。